绝对不可能！
之所以这么淡定，绝对是因为这小子已经有了对策。以刘前进对陈耕的熟悉，十有八九是这样的。
“办法的确是有的。”陈耕点头道。
刘前进没好气的道：“有办法还不快说？”
如果不是因为陈耕是副厂长，他真恨不得踹陈耕两脚。
“先说轮胎，”陈耕道：“国家给普桑制定的目标是在89年之前基本实现普桑的国产化，这个基本国产化是多少呢？不是超过50%，而是必须要达到80%。”
“80%？”刘前进不由动容：“这么高？”
国内的习惯，是只要过了半数，就可以说“基本完成了XX任务、基本达到了XX目标”，但这次中央对普桑的国产化要求竟然最少达到80%，决心可见一斑！
而现在普桑的国产化率是多少呢？0！车身上的任何一个零件，哪怕会一个螺丝钉，都是从德国进口的，而这种情况还要持续到1987年。
但这种话就没有必要给刘前进说了，陈耕点点头道：“没错，就是80%，您想，国家下了这么大的决心，虽然各个零件的国产化顺序有先有后，但轮胎这种非核心的、咱们国家有着多年生产历史的产品，咱们应该还是很快就能拿出合格的产品，所以我觉得咱们可以和为普桑做配套的轮胎厂合作。两年内普桑的轮胎怎么着也应该实现国产吧？”
“唔……这个可以。”刘前进琢磨了一下，点点头：“那避震器么？”
“避震器这个东西，我们有两个选择。”
“有两个选择？”刘前进眼睛顿时大亮，忙催促道：“哪两个选择？”
“第一个，像刚才一样，走普桑的路子。”
“走普桑的路子……”刘前进犹豫了一下：“你觉得两年内国内能给普桑提供合格的避震器？”
“够呛！”陈耕摇摇头，实话实说：“所以我认为第二个路子比较靠谱：咱们自己做！”
“什么？”刘前进惊叫道：“你说咱们自己生产避震器？”
“是，咱们自己生产，这样一来不但咱们自己的需求满足了，还可以供应普桑，另外国内这几年汽车工业发展很快，法国标致汽车正在南方合作，津门那边听说也正在和RB企业解除，还有已经投产的大发面包车……所以在我看来，国内对高档避震器的需求量很大，而咱们厂靠着从212吉普改装项目上赚到的钱，完全可以支撑这个项目。
等避震器和化油器两个核心配件投产，咱们就成了普桑的核心配件供应商，在未来相当长一段时间内都不用担心企业的生存问题了。”
这化油器都还没影子的事情呢，你就开始瞎琢磨了？刘前进表示自己对陈耕这天马行空的思维方式实在是接受不能，忙摆摆手道：“先看看，先看看，等现在的事情做成了再说……对了，你给我说说包局长的这个办公室又是怎么回事？”
这个话题的转移有点生硬，不过刘前进顾不了这么许多了，先是化油器，又是212吉普改装，现在这小子竟然又要折腾避震器，他实在是怕了陈耕，自己完全跟不上这小子的思路啊，你根本不知道他接下来会琢磨什么。
“哦，财政局的局长觉得自己的办公室太旧了，不衬自己的身份……”陈耕将自己了解到的情况和刘前进说了一下，当然不是高月明的版本。
其实包局长想要给自己重新装修办公室的原因就一个：老子堂堂财政局的局长，竟然还用这么破旧的办公室？磕碜不磕碜？丢人不丢人？换！必须得换！
就这么简单。
请大家记得我们的网站：第二中文(m.dearzw.com)动力王朝更新速度全网最快。